(رويترز) – قال تقرير صادر عن مكتب الإحصاء الأوروبي يوروستات يوم الجمعة إن صادرات الاتحاد الأوروبي من السيارات الهجينة والكهربائية ارتفعت 69 بالمئة العام الماضي من حيث القيمة إلى 42 مليار يورو (44.26 مليار دولار) متفوقة على الواردات للعام الثاني.
وزادت صادرات السيارات الهجينة التي لا تعمل بالكهرباء إلى 22.9 مليار يورو في عام 2022، وزادت صادرات السيارات الكهربائية بالكامل إلى 12.3 مليار يورو والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء إلى 6.8 مليار يورو.
وقال يوروستات إن القيمة الإجمالية للواردات ارتفعت بنسبة 40 في المائة إلى 29 مليار يورو، وبلغت واردات السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء 11.8 مليار يورو.
تفوقت الصادرات على الواردات في عام 2022 بعد تخلفها عن العام السابق.
كانت بريطانيا أكبر وجهة تصدير في الاتحاد الأوروبي للسيارات الهجينة التي تعمل بالكهرباء والسيارات الكهربائية بالكامل، حيث تلقت 26 في المائة و 28 في المائة من إجمالي صادراتها على التوالي، تليها النرويج والولايات المتحدة.
ذهبت نسبة كبيرة من صادرات السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء إلى بريطانيا والصين والولايات المتحدة.
كانت اليابان هي السوق الأصلية لـ 23 في المائة من واردات الاتحاد الأوروبي من السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في عام 2022. بالنسبة للسيارات الكهربائية بالكامل، استوردت الكتلة 43 في المائة من الواردات من الصين بينما تم استيراد معظم السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء من الولايات المتحدة .
(= 0.9490 يورو)
(إعداد محمد حرفوش للنشرة العربية – تحرير محمود عبد الجواد)