حذر محلل في “مورجان ستانلي” من تداعيات ارتفاع أسعار النيكل على خطط شركات صناعة السيارات الكهربائية التي تهدف إلى زيادة الإنتاج والمبيعات.
كتب آدم جوناس، محلل صناعة السيارات في مورجان ستانلي، في مذكرة، أن ارتفاع أسعار النيكل بنسبة 67.2٪ يمثل ما يقرب من 1000 زيادة في تكلفة المدخلات لتصنيع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
وذكر “جوناس” أنه يجب على المستثمرين خفض توقعاتهم بشأن أرباح شركات تصنيع السيارات، وخطط لتوسيع مبيعات السيارات الكهربائية خلال السنوات القليلة المقبلة، بالنظر إلى أن الارتفاع المفاجئ في الأسعار سيقوض الخطط التي وضعتها الشركات بشأن المستقبل. السيارات الكهربائية ومنها شركات “جنرال موتورز”. وفورد موتورز.
حذر المحللون في Rystad Energy الخريف الماضي من أن الطلب العالمي على النيكل عالي الجودة المستخدم في بطاريات السيارات الكهربائية من المرجح أن يتجاوز العرض بحلول عام 2024.
أشار صانعو السيارات إلى أن بطاريات الليثيوم التي تتطلب مستويات عالية من النيكل من المرجح أن تقتصر على التطبيقات المتميزة، نظرًا لارتفاع تكلفة النيكل والمخاوف بشأن نقص الإمدادات التي ظهرت حتى قبل غزو روسيا لأوكرانيا.
أوقفت بورصة لندن للمعادن (LON ) تداول النيكل خلال تعاملات يوم الثلاثاء، بعد أن تضاعف سعر العقود ذات الثلاثة أشهر لتتجاوز 100 ألف دولار للطن.
توضيح المخاطر تود Fusion Media تذكيرك بأن البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة آنية وليست دقيقة. لا يتم توفير جميع العقود مقابل الفروقات (الأسهم والمؤشرات والعقود الآجلة) وأسعار الفوركس من قبل البورصات ولكن من قبل صانعي السوق، وبالتالي قد لا تكون الأسعار دقيقة وقد تختلف عن سعر السوق الفعلي، مما يعني أن الأسعار إرشادية وليست مناسبة لأغراض التداول. لذلك لا تتحمل Fusion Media أي مسؤولية عن أي خسائر تجارية قد تتكبدها نتيجة لاستخدام هذه البيانات.
لن تتحمل Fusion Media أو أي شخص مشارك مع Fusion Media أي مسؤولية عن الخسارة أو التلف نتيجة الاعتماد على المعلومات بما في ذلك البيانات والاقتباسات والرسوم البيانية وإشارات الشراء / البيع المتضمنة في هذا الموقع. يرجى أن تكون على دراية كاملة بالمخاطر والتكاليف المرتبطة بالتداول في الأسواق المالية، فهي واحدة من أكثر أشكال الاستثمار خطورة.