يجب أن يعتقد فلاديمير بوتين أن قادة أوروبا قد ولدوا بالأمس، وقد أوضح الرئيس الروسي أنه سيستخدم قيود الإمداد المشددة كسلاح اقتصادي الشتاء المقبل، لكن السياسيين الأوروبيين ومحافظي البنوك المركزية ما زالوا يتحدثون عن “الحظر الروسي” على أنه مجرد امكانية.
لا توجد طريقة عمليًا للهروب من الركود الاقتصادي في جميع أنحاء أوروبا، لكن ليس من الضروري أن يكون عميقًا أو مطولًا، وهي الورقة الاقتصادية الأخيرة لروسيا. طالما تضمن أوروبا بقاء اقتصاداتها في موسم البرد، فإن ابتزاز روسيا سوف يفشل. ولن تدعي النصر في كييف على حساب اهتزاز العائلات في فيينا والبراق وبرلين.
من المؤكد أن الاقتصاد الأوروبي ضعيف، حيث يعمل خط أنابيب نورد ستريم 1 بنسبة 20 ٪ من طاقته وخطوط أنابيب الغاز الأخرى إلى أوروبا الشرقية تحت التهديد، تواجه بعض البلدان نقصًا افتراضيًا في الغاز هذا الشتاء، حتى مع وجود مخزونات الغاز في أوروبا. أعلى من العام الماضي، وفقًا لصندوق النقد الدولي، فإن فرض حظر كامل على الغاز الروسي سيترك ألمانيا وإيطاليا والنمسا أقل بنسبة 15٪ من مستويات الاستهلاك المطلوبة.
ستشهد جمهورية التشيك وسلوفاكيا والمجر نقصًا يصل إلى 40 في المائة من الاستهلاك العادي، وستواجه جميع الدول الأوروبية أسعارًا أعلى، وفي الواقع، تقترب أسعار الغاز بالجملة في أوروبا من 200 يورو لكل ميغاواط في الساعة، مقارنة بما كانت عليه في السابق. أسعار الأزمة بحوالي 25 يورو، أي أقل بثماني مرات.
عندما ترتفع أسعار السلع المستوردة، ينخفض حتماً الدخل الحقيقي وقدرة الأسر على إنفاق الأموال على الضروريات، ويستحيل تجنب حالات الركود. كان هذا هو الاستنتاج الكئيب ولكن الواقعي لتوقعات بنك إنجلترا الأسبوع الماضي، والتي ستتكرر قريبًا من قبل المتنبئين الرسميين في المنطقة.
حتى فرنسا، مع استخدامها المكثف للطاقة النووية، لن تجد طريقًا للهروب لأن قطاع الطاقة لديها يعاني من مشاكل الموثوقية وهو مندمج بعمق في الاقتصاد الأوروبي الأوسع.
الكابوس الذي يجب أن تتجنبه أوروبا هو ظهور قومية الطاقة عندما يشدد بوتين الخناق، وإذا تم تقليل التجارة عبر الحدود ولم يتم توفير شريان الحياة للصناعة، فإن بوتين سيضع الطاقة غير المستغلة في بلد ما ضد الطقس المتجمد في بلدان أخرى.، الأمر الذي من شأنه أن يعزز صورته الذاتية باعتباره وسيطًا للطاقة في القارة، قادرًا على زيادة أو تقليل الضغط على أوروبا وأوكرانيا عن طريق الضغط على بعض الأزرار في محطات ضخ خطوط أنابيب الغاز. لكن هذه النتيجة القاتمة ليست حتمية. أهم دفاع هو التبديل.
بالفعل، استبدلت ألمانيا الكثير من الغاز المستورد من روسيا بإمدادات الغاز الطبيعي المسال، التي تم استلامها عبر ناقلات إلى هولندا أو بريطانيا وضخها إلى منشآت التخزين الألمانية، وبحلول ديسمبر، ستشغل أول أربع وحدات تخزين عائمة للغاز الطبيعي المسال وإعادة تحويل الغاز إلى غاز مؤجر من قبلها. حكومة.
على الرغم من احتجاجاتها، تعمل الصناعة الأوروبية على تغيير عمليات الإنتاج بسرعة لاستبدال الكهرباء وأنواع الوقود الأخرى بالغاز حيثما أمكن ذلك، أو لاستيراد السلع شبه المصنعة من خارج الاتحاد الأوروبي حيث يكون الوصول إلى الغاز وفيرًا، على سبيل المثال، إنتاج الأمونيا المكثف ليس كذلك مطلوب. الغاز لصناعة الأسمدة في أوروبا. تتزايد الأدلة الواقعية على أن الصناعات تعمل على تقليل الاستهلاك في جميع أنحاء القارة.
في مجال إنتاج الكهرباء، تم تأجيل الفحم مؤقتًا بشكل معقول، على الرغم من العواقب البيئية، وتفكر ألمانيا أخيرًا في إبطاء إغلاقها المبكر للصناعة النووية، ومن المتوقع أن تزداد قدرة توليد الكهرباء المتجددة في أوروبا بنسبة 15٪ هذا العام، مما يقلل الاعتماد على الغاز الروسي.
بعد الاستبدال يأتي التضامن داخل أوروبا، وأظهرت نمذجة صندوق النقد الدولي أن المزيد من تقاسم الغاز عبر الحدود يمكن أن يقلل الخسائر في البلدان الأشد تضررًا بشكل كبير، مما يقلل الضربات إلى النصف تقريبًا على اقتصادات وسط وشرق أوروبا بتكلفة منخفضة لتلك التي تسمح بتدفق الغاز، ومع وجود بنية تحتية أفضل عبر الحدود، فإن القدرة على ضخ الغاز شرقًا من أوروبا الغربية، التي تتمتع بوصول أفضل للغاز الطبيعي المسال، ستقضي بالتأكيد على الآثار الاقتصادية لحظر الغاز في المستقبل.
أخيرًا، يجب على العائلات أن تلعب دورها، وسيكون ترشيد الاستهلاك هذا الشتاء هو كل شيء. عملت الحملات الدعائية في اليابان وألاسكا لتقليل استهلاك الطاقة في مواجهة النقص. يمكن المساعدة في ذلك من خلال الزيادات الكبيرة في تكلفة الطاقة لإعطاء قراءة كبيرة للأسعار، يقابلها دفع مبلغ مقطوع للأسر الفقيرة، ويجب ألا يتحمل القطاع الصناعي وحده وطأة حرب الطاقة التي قام بها بوتين.
من ناحية أخرى، سيعاني الاقتصاد الروسي من ضربة قاسية أخرى. بعد أن تم تقويضها بشدة بسبب العقوبات وعدم قدرتها على استيراد السلع اللازمة للإنتاج، ستفقد قريبًا قطاع التصدير الرئيسي، وهو الوقود الأحفوري، إلى أوروبا.