في تطور مثير للنزاع بين شركات صناعة السيارات الكهربائية والحكومات الفيدرالية الأمريكية، انضمت شركة Lucid Global المملوكة لسيادة المملكة العربية السعودية إلى Tesla (NASDAQ ) في رفع دعوى قضائية منفصلة في تكساس.
رفعت شركة لوسيد لصناعة السيارات الكهربائية دعوى قضائية فيدرالية في تكساس تتهم فيها قواعد الولاية بشأن وكلاء المبيعات.
بيان لوسيد
وقالت الشركة في الدعوى القضائية التي رفعتها إن الدولة كانت تتصرف بشكل مخالف للمنافسة بينما تجبر الشركات على بيع منتجاتها من خلال تجار معتمدين.
تؤكد الشركة التي يقع مقرها في نيوارك بولاية كاليفورنيا والتي تقوم بتسويق سياراتها عبر الإنترنت ومن خلال شبكة من صالات العرض المملوكة لها أن مبيعاتها المباشرة وما بعد البيع الداخلي مرتبطان ارتباطًا وثيقًا، وأن دخول وكالة مستقلة مع امتياز لن يكون اقتصاديًا وضارًا . اعمال.
وفقًا لبيان المدعي، “ستكون دورة الاتصال المباشر والسريع والفوائد التي تجلبها لعملاء Lucid مستحيلة مع تدخل طرف ثالث بين الشركة والمستهلكين”.
على خطى تسلا
يقوم Lucid باختبار إستراتيجية قانونية مشابهة لتلك التي تم تجربتها بنجاح إلى حد كبير بواسطة Tesla في ميشيغان. بعد أكثر من ثلاث سنوات من التقاضي ؛ تم تعديل القرار ويمكن للمستهلكين في ميشيغان الآن شراء وخدمة سيارات Tesla هناك.
تواجه شركة Tesla، ومقرها أوستن، تكساس، تحديات مماثلة في ولايتها الأصلية لأنها لن تكون قادرة على البيع مباشرة في تكساس.
تحديات لوسيد
تأتي هذه المشكلة في الوقت الذي تكافح فيه Lucid لتنمية أعمالها من خلال بيع سيارة Air Sedan ذات المكونات الإضافية المتطورة، والتي تباع حاليًا بأكثر من 100000.
خفضت الشركة أهداف الإنتاج مرتين هذا العام، وتلقت أكثر من 37000 حجز سيارة سيدان في الربع الثاني وقدمت 1398 سيارة فقط في الربع الثالث.
دعم الصندوق
وقالت شركة لوسيد موتورز لصناعة السيارات الكهربائية في وقت سابق إن صندوق الاستثمار العام السعودي كان من بين أكبر الداعمين للشركة خلال أزمة الإمدادات الأخيرة.
وقالت الشركة إن السيادية السعودية، بصفتها المستثمر الرئيسي في شركة لوسيد بحصة تزيد عن 60٪، لم تضغط على الشركة في الوقت الذي واجهت فيه الشركة أزمة في سلسلة التوريد، مما أدى إلى خفض الإنتاج مرتين هذا العام. .
وأكد سلطان أن الشركة تخطط للبدء في تسليم السيارات لعملائها في الرياض في الربع الثاني من العام المقبل. يذكر أن الشركة لديها عقد لتسليم 100 ألف سيارة كهربائية للسوق السعودي خلال العقد المقبل.
المصنع السعودي
قال بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي وكبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة Lucid Electric Vehicles، إن الشركة تهدف إلى إنتاج 150 ألف سيارة سنويًا بحلول عام 2027.
وأوضح رولينسون في وقت سابق أن الشركة ستستفيد من إنتاج المملكة العربية السعودية المحلي من الألمنيوم والبلاستيك في تصنيع سياراتها.
وأضاف “حصلنا على 3.4 مليار دولار من التمويل والحوافز لإنشاء مصنع في السعودية”، مبيناً أن التمويل والحوافز الممنوحة جاءت من وزارة المالية السعودية وصندوق التنمية الصناعية السعودي، بالإضافة إلى وزارات أخرى في السعودية. .
منافس سعودي جديد
أطلق ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، الخميس الماضي، شركة “السير”، العلامة التجارية الأولى لصناعة السيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية.
وقال الأمير محمد بن سلمان، إن الشركة الجديدة ستسهم في جذب الاستثمارات المحلية والدولية، وستخلق العديد من فرص العمل للمواهب المحلية.
SIER هو مشروع مشترك بين Public Investment Fund و Foxconn، وستوفر BMW تراخيص لمكونات السيارات الكهربائية للشركة.
سيقوم Sir بتصميم وتصنيع وبيع السيارات الكهربائية، وسيقوم بتصنيع أنظمة تقنية مع سيارات ذاتية القيادة، ومن المقرر أن تكون سيارات الشركة متاحة للبيع في عام 2025.
ومن المتوقع أن تستقطب شركة الصير استثمارات أجنبية إلى المملكة تبلغ 562 مليون ريال، بالإضافة إلى توفير 30 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، والمساهمة في الناتج المحلي الإجمالي بمقدار 30 مليار ريال بحلول عام 2034.