تراجعت أسهم Tesla (NASDAQ)، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم مملوك لأغنى شخص في العالم Elon Musk، بشكل عنيف في جلسة ما قبل التداول يوم الاثنين بعد مبيعات أقل من المتوقع خلال الربع الثالث.
وتراجعت أسهم Tesla خلال هذه اللحظات بأكثر من 5.2٪ إلى مستويات 251.5 دولارًا، فيما أنهت أسهم الشركة تعاملات الجمعة الماضي متراجعة بأكثر من 1٪ عند مستويات 265.2 للسهم.
منذ بداية العام، تراجعت أسهم Tesla بنسبة 33.7٪، حيث خسرت ما يقرب من 134 دولارًا للسهم، بينما تراجعت خلال شهر بنسبة 3.3٪، وانخفضت في الأسبوع الماضي بنسبة 2.4٪.
التوقعات أدناه
قالت شركة Tesla للسيارات الكهربائية والألواح الشمسية إنها باعت 343830 سيارة و SUV في الربع الثالث، مقارنة بـ 254695 عملية تسليم في الفترة من أبريل إلى يونيو.
وفقًا للبيانات الأخيرة من Tesla، انتعشت مبيعات الشركة مرة أخرى في الربع الثالث، لكنها لم ترق إلى مستوى التقديرات.
ارتفعت مبيعات Tesla بنسبة 35 ٪ في الفترة من يوليو إلى سبتمبر مقارنة بالربع الثاني حيث تصارع مصنع الشركة الضخم في الصين مع مشكلات سلسلة التوريد السابقة والقيود الوبائية.
لكن أرقام التسليم لا تزال أقل بكثير من تقديرات وول ستريت، حيث توقع المحللون في استطلاع أجراه مزود البيانات FactSet مبيعات 371000 سيارة.
المزيد من التفاصيل
قالت Tesla إنه أصبح من الصعب أكثر فأكثر العثور على قدرة نقل ميسورة التكلفة عندما تحتاج إلى نقل المركبات من مصانعها إلى عملائها.
قالت Tesla إن لديها أعدادًا أعلى من المعتاد من المركبات التي كانت قيد النقل في نهاية الربع والتي ستحسب كمبيعات بمجرد تسليمها للعملاء.
وقالت تسلا إنها أنتجت 365923 سيارة من يوليو إلى سبتمبر. حتى الآن هذا العام، قامت الشركة بتسليم 908،573 سيارة، لكنها ستحتاج إلى إنهاء قوي لهذا العام للوصول إلى توقعاتها بنمو المبيعات السنوي بنسبة 50٪ للسنوات القليلة القادمة.
مؤشر جيد
في العام الماضي، قامت شركة أوستن بولاية تكساس بتسليم 936172 سيارة، بزيادة قدرها 50٪ تزيد قليلاً عن 1.4 مليون سيارة لهذا العام.
تعتبر مبيعات الربع الثالث مؤشراً جيداً على الكيفية التي ستذهب بها أرباح الشركة عندما تصدرها بعد إغلاق السوق في 19 أكتوبر.
أعلنت بقية صناعة السيارات عن مبيعات سبتمبر والربع الثالث يوم الاثنين في بيئة مليئة بالتحديات حيث أبلغ صانعو السيارات، بما في ذلك تسلا، عن صعوبة في الحصول على رقائق الكمبيوتر والأجزاء الأخرى اللازمة لصنع المركبات.
ونتيجة لذلك، تعمل بعض المصانع بأقل من طاقتها الإنتاجية، كما أن إمدادات السيارات منخفضة والأسعار مرتفعة.
أزمة رقاقة
مع تفشي الوباء في الولايات المتحدة في عام 2022، اضطر صانعو السيارات إلى إغلاق المصانع لمدة ثمانية أسابيع للمساعدة في وقف انتشار الفيروس.
ألغت بعض شركات قطع الغيار طلبات شراء أشباه الموصلات، وفي الوقت نفسه، ارتفع الطلب على أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية ووحدات التحكم في الألعاب حيث قام الأشخاص العالقون في المنزل بترقية أجهزتهم.
بحلول الوقت الذي استؤنف فيه إنتاج السيارات، قام صانعو الرقائق بتحويل الإنتاج إلى السلع الاستهلاكية، مما أدى إلى نقص في رقائق السيارات المقاومة للطقس.
على الرغم من أن شركة Tesla حققت أداءً أفضل من شركات صناعة السيارات الأخرى، إلا أن الصناعة لا تزال غير قادرة على الحصول على عدد كافٍ من الرقائق.