أعلنت TC Energy للتو عن إغلاق خط أنابيب Keystone ردًا على تسرب النفط في نبراسكا. بينما أصرت تركيا على منع مرور ناقلات النفط دون خطابات التأمين المناسبة، مضيفة أن فحوصات التأمين على السفن في مياهها هي “إجراء روتيني”.
ارتفعت أسعار النفط بقوة بعد إعلان التسريب والتصريحات التركية، لتسجل زيادات تقارب 4٪، لكنها تخلت عن بعض مكاسبها الآن لتحوم بالقرب من مستويات 2٪ صعودًا.
هبوط الضغط
وقالت الشركة التي يقع مقرها في كالجاري إن الإغلاق حدث مساء الأربعاء بعد اكتشاف انخفاض الضغط في النظام.
وذكرت أن أطقم العمل تعمل على احتواء التسرب النفطي الذي تم العثور عليه على بعد 32 كيلومترا جنوب ستيل.
وقالت الشركة إنها عزلت الجزء المتضرر من خط النفط ونشرت حواجز للسيطرة على حركة النفط. ولم يحدد البيان الصحفي كمية النفط المسكوب.
ينقل نظام خط أنابيب TADAWUL البالغ طوله 4324 كيلومترًا الإمدادات عبر كندا والولايات المتحدة، ويمر عبر ألبرتا ومانيتوبا على الجانب الكندي وعبر شمال وجنوب داكوتا إلى نبراسكا في الولايات المتحدة.
خط الأنابيب لديه القدرة على نقل أكثر من 600000 برميل من النفط يوميا.
أسعار النفط بعد التسرب والبيانات التركية
ارتفع خام غرب تكساس الوسيط بعد الأخبار، مرتفعًا بنسبة 5٪ إلى 75.54 دولارًا.
لكنه تراجع الآن إلى مستوى 73.5، مرتفعًا بنسبة 2٪ فقط.
بينما يسجل الآن مستويات 78 للبرميل بارتفاع 1٪.
تكدس
في غضون ذلك، قالت هيئة الملاحة البحرية التركية، الخميس، إنها ستواصل منع مرور ناقلات النفط دون خطابات تأمين مناسبة، مضيفة أن عمليات فحص التأمين على السفن في مياهها “إجراء روتيني”.
تصاعدت المواجهة بشأن العقوبات والتأمين التي تسببت في ازدحام ناقلات النفط في مضيق البوسفور الرئيسي للشحن، يوم الخميس، مما أدى إلى تقطع السبل بملايين براميل النفط الخام.
في أواخر الشهر الماضي، أصرت على أدلة على أن السفن التي تحمل النفط قد تم تأمينها بعد سريان عقوبات الاتحاد الأوروبي على روسيا. لقد تعرضت لضغوط من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وكذلك صناعة التأمين لتغيير قواعدها.
لكن وزارة النقل التركية قالت يوم الخميس إن العدد الكبير من السفن التي تنتظر الآن الإبحار في المضيق – نقطة اختناق حيوية لتدفقات النفط من البحر الأسود – لا ينبغي استخدامه للضغط على أنقرة بشأن القواعد التي تتطلب إثباتًا للتأمين على الناقلات.
وقالت الوزارة إنها ستزيل ناقلات محملة بدون خطابات تأمين من مياهها، رغم أنه لم يتضح ما إذا كان نهجها قد يحرر بالفعل بعض السفن المحظورة.
23 مليون برميل
أظهرت بيانات الشحن التي جمعتها بلومبرج أن 26 ناقلة بأكثر من 23 مليون برميل من النفط من كازاخستان لم تتمكن من عبور مضيق البوسفور والدردنيل حتى يوم الأربعاء. الممرات المائية هي نقاط الاختناق الحيوية لتدفق النفط الخام والسلع الأخرى من البحر الأسود. وقدرت السلطات الكازاخستانية عددًا أقل من الأعمال المتراكمة. وقدرت الوزارة التركية العدد بـ 15 سفينة.
في أواخر الشهر الماضي، أعلنت تركيا أنه سيتعين على الناقلات المارة تقديم خطابات من شركات التأمين الخاصة بها تثبت أنها مغطاة للتنقل في المضيق، الذي تدفقت من خلاله ما يقرب من 700 مليون برميل من النفط الخام العام الماضي. جاء تحرك تركيا ردا على عقوبات الاتحاد الأوروبي ضد روسيا التي تمنع التأمين على السفن إذا كان النفط الذي تحمله يكلف أكثر من 60 دولارا للبرميل.