لندن (رويترز) – قالت مصادر بالقطاع إن عددا من شركات التأمين أبدت اهتمامها بتوفير غطاء لشحنات الحبوب من أوكرانيا بعد التوصل إلى اتفاق لإعادة فتح موانئ البحر الأسود رغم أن الشحنات الأولى لن تبدأ قبل أسابيع قليلة.
وقعت روسيا وأوكرانيا اتفاقية تاريخية يوم الجمعة لإعادة فتح الموانئ أمام صادرات الحبوب، مما زاد الآمال في إمكانية تخفيف أزمة الغذاء العالمية التي تفاقمت بسبب الغزو الروسي.
سيكون تأمين السفن والبضائع جزءًا مهمًا من العملية المقبلة.
قال نيل روبرتس، رئيس الخدمات البحرية والجوية في شركة جمعية سوق لويدز.
قال روبرتس، الذي تمثل جمعيته مصالح جميع شركات التأمين في سوق لويدز للتأمين “لا يزال هناك عدد من القضايا التي يتعين حلها وسيحتاج الضامنون إلى تقييم الرحلات الجوية بشكل فردي”.
تم إغلاق الموانئ الأوكرانية منذ بدء الغزو الروسي في فبراير، والذي وصفته موسكو بأنه “عملية عسكرية خاصة”. لا يُعرف سوى القليل عن حالة الموانئ، فضلاً عن المخاطر المحيطة بالعملية، مثل الألغام العائمة والسفن المتضررة في مناطق الميناء.
وقال مسؤول في صناعة الشحن “سيحتاج مالكو السفن إلى شكل من أشكال الأمن المالي. لذا سينتظر المتورطون الرحلات القليلة الأولى لإثبات أن الممرات آمنة”.
وقالت المصادر إن المشكلة الأولى هي أن أكثر من 80 سفينة تقطعت بها السبل في أوكرانيا، وكثير منها يحمل بالفعل شحنات، بما في ذلك الحبوب، والتي تحتاج إلى الخروج من الموانئ قبل دخول السفن الجديدة.
وقال روبرتس إن التفاصيل التي تحتاجها شركات التأمين تشمل “تحديد السفن التي يمكن إعادة تشغيلها من بين السفن العالقة حاليًا (في الموانئ الأوكرانية)”.
(من إعداد أحمد السيد للنشرة العربية – تحرير أحمد حسن)