يُظهر مستثمرو Tesla علامات على الثقة في أن شركة صناعة السيارات قادرة على تجاوز الأزمات الحالية مثل الإغلاق المستمر لمصنعها في شنغهاي بسبب القيود المتعلقة بفيروس “Covid-19″، على الأقل بناءً على تداول الرموز المشفرة الخاصة بها والتي تشير إلى أن أسهمها سيرتفع يوم الاثنين.
أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية يوم السبت أنها سلمت 310،048 سيارة جديدة على مستوى العالم في الربع الأول من العام، بزيادة 900 عن متوسط تقديرات المحللين التي جمعتها بلومبرج.
وقد حددت هذا الرقم على الرغم من أزمة سلسلة التوريد الناجمة جزئيًا عن معدلات الإصابة بفيروس “Covid-19″، ومجموعة من القواعد والقيود التي تم فرضها عالميًا والتي تم تصميمها لمنع انتشار المرض.
اشتدت هذه التعقيدات، الأحد، مع التأكيد على استمرار إغلاق مصنع تسلا في شنغهاي، وفقًا لمذكرة أرسلتها الشركة عبر البريد الإلكتروني واطلعت عليها بلومبرج.
طلبت تسلا من العمال البقاء في منازلهم والالتزام بلوائح المجتمع المحلي في المدينة الصينية، التي يخضع سكانها، الذين يبلغ عددهم 25 مليون نسمة، لفترات إغلاق مؤقتة.
توقف الإنتاج في مصنع تسلا بشكل متقطع منذ منتصف مارس.
حتى الآن، يراهن المستثمرون على دفعة الرئيس التنفيذي إيلون ماسك التالية لصنع المزيد من السيارات، مع افتتاح مصنع جديد في برلين، ومن المقرر افتتاح مصنع آخر في أوستن، تكساس في 7 أبريل، وهو المصنع الرابع للشركة بشكل عام. جنرال لواء.
تم تداول Tesla tokens في بورصة FTX عند 1141.55 للوحدة بعد ظهر يوم الأحد في مدينة نيويورك، بزيادة حوالي 5.3 ٪ عن سعر إغلاقها في بورصة ناسداك، يوم الجمعة، والذي سجل 1،084.59 دولارًا.
قال Elon Musk على تويتر “لقد كان فصلًا صعبًا للغاية”، وأشاد بموظفي Tesla ومورديها.
كتب محللو Wedbush بقيادة دان آيفز في ملاحظة أن توصيلات Tesla كانت “حبًا وليس خوفًا” في ضوء أزمة سلسلة التوريد.
وأضاف “نعتقد أن ما يقرب من 20.000 إلى 25.000 سيارة تم ترحيلها مدفوعة من الربع الأول إلى الربع الثاني، نتيجة الأزمات اللوجستية ومشاكل المصانع، مما يجعل أرقام هذا الطلب الأساسي تبدو قوية مع توقعات جيدة لبقية السنوات”. 2022. “
الولايات المتحدة والصين هما أكبر أسواق تسلا، وشكلت سيارات الركاب من الطراز 3 (سيدان) والموديل Y كروس (كروس أوفر) معظم السيارات المباعة.
تصنع Tesla الطراز 3 و Y، جنبًا إلى جنب مع طرازين أقدم، الطراز S (سيدان) والموديل X (كروس أوفر)، في فيرمونت، كاليفورنيا. في شنغهاي، يتم إنتاج الطرازين 3 و Y، بينما بدأت برلين للتو في إنتاج الطراز Y.
توضيح المخاطر تود Fusion Media تذكيرك بأن البيانات الواردة في هذا الموقع ليست بالضرورة آنية وليست دقيقة. لا يتم توفير جميع العقود مقابل الفروقات (الأسهم والمؤشرات والعقود الآجلة) وأسعار الفوركس من قبل البورصات ولكن من قبل صانعي السوق، وبالتالي قد لا تكون الأسعار دقيقة وقد تختلف عن سعر السوق الفعلي، مما يعني أن الأسعار إرشادية وليست مناسبة لأغراض التداول. لذلك لا تتحمل Fusion Media أي مسؤولية عن أي خسائر تجارية قد تتكبدها نتيجة لاستخدام هذه البيانات.
لن تتحمل Fusion Media أو أي شخص مشارك مع Fusion Media أي مسؤولية عن الخسارة أو التلف نتيجة الاعتماد على المعلومات بما في ذلك البيانات والاقتباسات والرسوم البيانية وإشارات الشراء / البيع المتضمنة في هذا الموقع. يرجى أن تكون على دراية كاملة بالمخاطر والتكاليف المرتبطة بالتداول في الأسواق المالية، فهي واحدة من أكثر أشكال الاستثمار خطورة.