رايكم في الرام،يقدم لك موقع الساعة موضوعًا يتضمن رأيك في رام والسيارة الأمريكية رام، وهي جزء من مجموعة فيات كرايسلر للسيارات ومتخصصة بشكل أساسي في سيارات البيك آب باهظة الثمن والفاخرة.
رايكم في الرام
يبحث الكثير من الأشخاص عن مواصفات سيارة رام ورأي الآخرين بها ، وهذه آراء بعض الأشخاص حول سيارة رام، سواء كانت إيجابية أو سلبية، من مواقع مختلفة، وقد توصلوا إلى ما يلي:
ما رأيك في راما
- رأي شخص في أحد المنتديات “بشكل عام بالنسبة لشركة RAM فهي توفر أفضل عزل للأرضيات والجدران الجانبية للأبواب ثلاثية العزل، وهذا من عام 2009، وسييرا، آش وفورد متوفرة في موديلات 2014. فقط الرام التركي الذي يوفر لك هيمي 5.7 395 حصان في جميع الفئات .. من الأدنى إلى الأعلى، وثاني الشركة هو أنه يجب عليك أن تأخذ نموذجًا أكثر فخامة إذا كنت تريد قوة حصانية. تتم مقارنة الخصائص التقنية وجودة المواد الداخلية مع السيارات الأوروبية الفاخرة، رام بوكس … بمجرد أن تعتاد عليها، لا يمكنك الاستغناء عنها. كل من جرب الكبش ورجله يمتدحه ويصدم من عزلته وثباته وتصميمه وثباته على الترك بالحجم الكامل. للأسف ربعنا من المتعصبين. يعودون ويمنحونك الراحة مع Sierra و Chevro و Macken M5.1 وعزم الدوران الميت.إذا قالوا فورد نقول حسنًا، فلا داعي للقول ولكن تم إلغاء سييرا وشيفرو للأسف. لم ير المحرك سوى الأفضل منه، إذا لم يعجبك ونسيت أسعار قطع الغيار، فلا تتردد، حتى لو أنصحك بمقارنتها مع Ford F150 Platinum. [بالنسبه لي اشوف سواقة الرام اخف واسهل ووضعية السائق أفضل] لا تحصل على Ford EcoBoost. حلا الترك تنفس طبيعي.
- رأي آخر “كان لدي كبش كابينة مزدوج عام 2007، أقسم بالله أن لديه قوة غير طبيعية، 8 أسطوانات، 16 عربة، وراحة من سييرا، لكنه لم يعطيني وكرهني مع كبش، باستثناء، وكالة سيئة للغاية. بالله، هذه هي وكالة اللا حياة. لا يكفي أنهم أصبحوا وكيلا لشركة قوية مثل Doge. يكفيني الله وهذا خير وكيل لمن أعانه الله، إذا تم تصحيح وضع الوكالة فلن أقوم بإطلاق كبش جديد، ولكن إذا تغير الوضع، نصيحتي للشباب أن يبقوا. بعيدًا عن الكبش، وهناك بدائل كثيرة يا أعزائي.
- رأي “أنا أملك سيارة رام لارامي 2014، من الدرجة الأولى، وأستخدمها منذ عام تقريبًا. لقد قطعت السيارة حوالي 60.000 ألف حتى الآن … تقييمي للسيارة مقارنة بالسيارات التي استخدمتها من قبل (يوكن 2007 – سييرا 2008 – هوندا أكورد 2008 -) – من حيث الفخامة والعزل والسعة الداخلية للموتر هي ممتاز جدا لا قدر الله و ليس كأنك راكب في البيك اب من حيث الراحة و النعومة الظهر واسع جدا المراتب مريحة جدا بالمقارنة مع المراتب الخلفية سييرا اما بالنسبة للتكييف الهواء الهواء التكييف ممتاز، أضع 8/10. السلبي الوحيد هو مكان التكييف الخلفي. لا، تبريد ممتاز. بالطبع السيارة لديها نظام صوتي لطيف للغاية من ALPINE. بالطبع الداخلية منظمة بشكل جيد في من حيث أماكن التخزين في السيارة، وهناك صناديق في كل مكان – من حيث عزم الدوران وقوة المحرك 395 حصان هيمي، أداء ممتاز للغاية سواء في التسارع أو في القوة حتى على الأرض. الكمامة وبقوة بالطبع درجة حرارة الموتر مستقر، وعمره لم يزد، والحمد لله.
- الآن سلبيات الوكيل (إذا كنت في الرياض لا يعتبر الوكيل مشكلة لأنه فتح الكثير من فروع الصيانة والصيانة الدورية بدون موعد وتخلص منها في مدة أقصاها ساعتان ماعدا فرع خريص) طبعا اذا كان عندك ملاحظات على السيارة سيتم توجيهك لقسم خريص .. – التكييف الخلفي غير موجود .. ثلوج تحت قدميك والكمامة غير متصلة بها .. لكن بشكل عام يكون الجو باردا في السيارة حتى في ذروة الصيف. – الخزان صغير مقارنة بالمنافسين السيارة تتدهور مقابل 50 ريالا 95 بنزين وتدخل في خط 700-750 كم اطارات الوكالة متعبة لا اعرف مخزن التاجر ام لا انه سيء جدا ونوعه هو Goodyear Wrangler طبعا أنظمة الأمان في السيارة ممتازة من حيث الوسائد الهوائية أو ABS أو ABS طبعا السيارة مرموقة والسيارة السيدان من حولك تشعر وكأنها خنافس. “
رام التاريخ
- حتى سبعينيات القرن الماضي، كانت سيارات بيك آب دودج تسمى Fargos، ولكن لاحقًا، كانت جميع سيارات بيك آب كرايسلر تحمل علامة دودج رام قبل تقسيم العلامتين التجاريتين وأصبح رام 2010 علامة تجارية منفصلة وقسمًا داخل شركة العلامة التجارية دودج.
- حيث يستهدف رام المشترين الحقيقيين لسيارات البيك أب الذين يحتاجون إليها لمجموعة متنوعة من الوظائف، بدلاً من أولئك الذين يشترونها للتباهي بها، لذلك اقتصرت دودج على إنتاج سيارات السيدان بشكل أساسي، في حين أن علامة رام التجارية هي المسؤولة عن سيارات البيك أب، واليوم رام فقط للسيارات الصغيرة.
هكذا نصل الى نهاية المقال وهو بعنوان رايكم في الرام،، حيث ذكرنا لمن اهم المعلومات عن سيارة الرام .