(رويترز) – ستستضيف القمة الصينية العربية يوم 9 ديسمبر / كانون الأول الجاري بحضور الرئيس الصيني شي جين بينغ، ومن المتوقع أن يناقش قادة البلدين العلاقات التجارية والأمن الإقليمي.
تأتي زيارة شي في وقت تراجعت فيه العلاقات بين الولايات المتحدة والسعودية إلى أدنى مستوياتها، بينما يخيم عدم اليقين بشأن أسواق الطاقة العالمية، حيث يفرض الغرب سقفًا على أسعار النفط الروسي، وكذلك تتبع واشنطن نفوذ الصين المتزايد بحذر في الشرق. شرق.
وقال دبلوماسيون لرويترز إنهم يتوقعون أن يوقع الوفد الصيني عشرات الاتفاقيات مع السعودية ودول عربية أخرى في مجالات تشمل الطاقة والأمن والاستثمار.
فيما يلي بعض التفاصيل حول العلاقات النفطية والتجارية والأمنية بين الصين والمملكة العربية السعودية.
* تجارة النفط
تعد الصين الشريك التجاري الأكبر للسعودية، حيث بلغ حجم التبادل التجاري بينهما 87.3 مليار دولار في عام 2022. وبلغت قيمة الصادرات الصينية إلى السعودية 30.3 مليار دولار، فيما بلغت واردات الصين من المملكة 57 مليار دولار.
تظهر بيانات الجمارك الصينية أن المملكة العربية السعودية هي أكبر مورد للنفط للصين، حيث أنها مصدر 18 في المائة من إجمالي مشتريات الصين من النفط الخام، وبلغ إجمالي الواردات 73.54 مليون طن (1.77 مليون برميل يوميًا) في العشر الأوائل. شهر 2022 بقيمة 55.5 مليار دولار.
وبلغت واردات النفط العام الماضي 87.56 مليون طن بقيمة 43.9 مليار دولار تمثل 77 بالمئة من إجمالي واردات الصين السلعية من السعودية.
أبرمت شركة النفط السعودية العملاقة أرامكو (تداول ) صفقات توريد سنوية مع عدد من المصافي الصينية (تداول )، بما في ذلك سينوبك، وشركة البترول الوطنية الصينية، وشركة النفط البحرية الوطنية الصينية، وشركة سينوكيم، وشركة الصين الشمالية للصناعات (نورينكو) وتشجيانغ الخاصة. شركة البتروكيماويات.
* المصافي
في أوائل عام 2022، اتخذت أرامكو قرارًا استثماريًا نهائيًا لبناء مصفاة ومجمع بتروكيماويات بقيمة 10 مليارات دولار في شمال شرق الصين، وهو أكبر استثمار منفرد لها في البلاد.
المشروع، المسمى Huajin Aramco Petrochemical Company، هو مشروع مشترك بين أرامكو ومجموعة Huajin Chemical Group، وهي وحدة تابعة لشركة Norinco، ومجموعة Panjin Sensin Industrial Group.
ويتضمن المشروع الذي من المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2024 مصفاة بطاقة 300 ألف برميل يوميا ومصنع إثيلين بطاقة 1.5 مليون طن سنويا ومن المقرر أن توفر أرامكو ما يصل إلى 210 ألف برميل يوميا. من الزيت.
استثمار أرامكو الوحيد الآخر القابل للمقارنة في الصين هو حصة 25 بالمئة في شركة فوجيان للتكرير والبتروكيماويات المحدودة التي تسيطر عليها شركة سينوبك العملاقة للتكرير الحكومية، والتي بدأت في عام 2008 تشغيل مصفاة تبلغ طاقتها 280 ألف برميل يوميًا ومجمع إيثيلين 1.1 مليون طن سنويًا.
في أكتوبر 2022، وقعت أرامكو مذكرة تفاهم مع حكومة تشجيانغ لاستثمار 9٪ في شركة Zhejiang Petrochemical، التي تدير أكبر مصفاة منفردة في الصين بطاقة 800 ألف برميل يوميًا. ولم يتم الإعلان عن أي تقدم آخر منذ ذلك الحين.
وبالمثل، تمتلك سينوبك 37.5 في المائة في ينبع (تداول ) أرامكو سينوبك للتكرير (ياسرف)، وهي مشروع مشترك مع أرامكو تدير مصفاة تكرير 400 ألف برميل في اليوم في ينبع على ساحل البحر الأحمر.
* العلاقات المالية
صندوق طريق الحرير المملوك للدولة في الصين هو جزء من كونسورتيوم بقيادة EIG Global Energy Partners ومقرها الولايات المتحدة، والتي أبرمت في منتصف عام 2022 صفقة لشراء 49 في المائة من أعمال خطوط أنابيب النفط في أرامكو مقابل 12.4 مليار دولار.
كما أن طريق الحرير جزء من كونسورتيوم تقوده شركة بلاك روك ريل أسيتس وشركة الحسنه الاستثمارية، التي أعلنت في فبراير عن استكمال الاستحواذ على حصة 49 بالمئة في شركة أرامكو لتوريد الغاز مقابل 15.5 مليار دولار.
* كهرباء
أعلنت شركة تطوير المرافق السعودية أكوا باور، المملوكة جزئيًا لصندوق الاستثمارات العامة، صندوق الثروة السيادية في المملكة العربية السعودية، في سبتمبر / أيلول أنها اتفقت مع صندوق طريق الحرير على الاستثمار المشترك في محطة طاقة تعمل بالغاز بقدرة 1.5 جيجاوات في أوزبكستان مقابل مليار دولار. وهو جزء من مبادرة بكين (حزام واحد، طريق واحد).
تقوم شركة هندسة الطاقة الصينية التي تديرها الدولة ببناء محطة طاقة شمسية بقدرة 2.6 جيجاوات في الشعيبة بالمملكة العربية السعودية، وهي مملوكة أيضًا لشركة أكوا باور.
* العلاقات العسكرية والأمنية
أفادت صحيفتا عرب نيوز والسعودي جازيت في مارس / آذار أن الشركة السعودية للإلكترونيات المتقدمة وأنظمة الاتصالات وقعت اتفاقية مع مجموعة تكنولوجيا الإلكترونيات الصينية لتصنيع أنظمة حمولة الطائرات بدون طيار في المملكة.
أعلنت الإمارات في فبراير / شباط أنها تخطط لطلب 12 طائرة هجومية خفيفة من طراز L-15 من الصين، مع خيار شراء 36 طائرة أخرى.
(إعداد التقارير حسب سلسلة ISO في سنغافورة ورشنا أوبال في دبي – إعداد مروة غريب للنشرة العربية – تحرير محمود سلامة)