(رويترز) – قالت ثلاثة مصادر مطلعة على الأمر لرويترز إن روسيا تزيد صادراتها النفطية من ميناء كوزمينو الرئيسي بشرق البلاد بنحو 20 بالمئة لتلبية الطلب المتزايد من المشترين الآسيويين وتعويض أثر عقوبات الاتحاد الأوروبي.
قالت موسكو إنها تأمل في إعادة توجيه صادرات الطاقة من الغرب إلى آسيا، لكن القيام بذلك عبر رحلات الناقلات الطويلة من الموانئ البحرية الأوروبية مكلف ومعقد، بما في ذلك من حيث الشحن، بسبب العقوبات الغربية بشأن الصراع في أوكرانيا.
وقالت المصادر، التي طلبت عدم الكشف عن هويتها، إن احتكار خط أنابيب النفط الروسي ترانسنيفت زاد بالفعل الكمية التي يتم ضخها إلى كوزمينو ثم عبر خط أنابيب النفط شرق سيبيريا والمحيط الهادئ، وهو الطريق الرئيسي لصادرات النفط الروسية إلى آسيا، من خلال 70000. براميل يوميا باستخدام المضافات الكيماوية لتسريع تدفق النفط.
لم ترد Transneft بعد على طلبات التعليق.
تخطط موسكو أيضًا لإرسال 80 ألف برميل يوميًا من الخليط، والتي يتم ضخها عبر خط أنابيب شرق سيبيريا والمحيط الهادئ عبر السكك الحديدية من ميجيت، وهو طريق كان يستخدم سابقًا لإرسال الإمدادات إلى كوزمينو والمصافي المحلية (تداول )، قالت المصادر. خط الأنابيب (تداول ) قيد الإنشاء.
وأضافت المصادر أن الإمدادات الإضافية ستسمح لميناء كوزمينو بزيادة الكمية الإجمالية إلى نحو 900 ألف برميل يوميا للتحميل خلال الأشهر المقبلة من نحو 750 ألف برميل يوميا حتى الآن هذا العام. في عام 2022، تم ضخ حوالي 720.000 برميل يوميًا للتحميل في كوسمينو.
وقال مصدران إن صادرات النفط عبر كوزمينو ستصل إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند حوالي 880 ألف برميل يوميا في يوليو تموز.
وأعلن الاتحاد الأوروبي الأسبوع الماضي فرض حظر على النفط الروسي قائلا إنه سيوقف 90 بالمئة من واردات النفط والمنتجات من روسيا بنهاية العام الجاري.
كانت الشركات في الصين، التي انتقدت مرارًا وتكرارًا العقوبات الغربية ضد موسكو، وفي الهند تشتري المزيد من النفط الروسي منذ شهور وسط تراجع الأسعار.
(إعداد محمد علي فرج للنشرة العربية – تحرير محمد محمد)