تويوتا لاند كروز 2022 أقوى محرك . إنه بلا شك الافتتاح الأكثر توقعًا للعربة في منطقتنا، وربما في العالم إنه افتتاح تويوتا لاند كروزر 2022 العصرية. من المفترض أن نرى السيارة الحديثة قريبًا جدًا في الواقع، بعد أن لقد شاهدت الكم الهائل من الصور التشويقية والتجسسية، ولكن حتى صور السيارة وهي تستعد للتحميل من مصانع تويوتا إلى مناطق مختلفة من العالم. ومع ذلك، حتى ذلك الحين، إليكم الصور الحكومية الأولى لمركبات تويوتا الضخمة وإحدى أشهر السيارات في منطقتنا.
يمكن تفسير الإستراتيجية للبعض على أنها تطوير خالص لاستراتيجية الجيل الحالي من لاند كروزر. فيما عدا أنه في الواقع إعداد حديث تمامًا مع قاعدة حديثة. كما تم بناء لاند كروزر 2022 على قاعدة تويوتا الحديثة المعروفة باسم TNGA، والتي سنراها لاحقًا في البيك أب، والد تويوتا تندرا القادمة.
معرض تويوتا لاند كروزر 2022أقوى محرك
بدلاً من ذلك، سيكون التحويل الأول في العربة تحت الغطاء. قل وداعًا لمحرك V8 الشهير سعة 5.7 لترًا، ورحب بمحرك V6 الجديد. تبلغ سعة هذا المحرك 3.5 لتر وقوته 409 أحصنة، مع عزم دوران يصل إلى 650 نيوتن متر. أي أن المحرك، بغض النظر عن سعته الأصغر وفقدان أسطوانتين، أقوى من محرك V8 البالي بنحو ثلاثين حصانًا، بينما قرر الدوران بحجم 110 نيوتن متر، مما يعطي قوة أكبر عند أصغر. معدلات الدوران، وانخفاض كبير في كمية استهلاك الوقود.
تم إخطار هذا المحرك علنًا من قبل شركة Toyota في الاتحاد الروسي، لكننا نعلم أن العربة ستكون متاحة في متاجر أخرى بمجموعة متنوعة من المحركات، وتحديداً محرك ديزل تيربو بقوة 302 حصاناً سعة 3.3 لتر مع 700 نيوتن متر من عزم الدوران. هل ستتوفر السيارة لاحقًا بمحرك V8 في أسواقنا على سبيل المثال حتى هذه اللحظة، لا توجد أخبار مضمونة، لكننا سنبقيك على اطلاع إذا تم العثور على أي تحديث.
2022
التحويل الأحدث بشكل أساسي في مجال الإرسال. تدفع السيارة حاليًا عبر علبة تروس قريبة من عشرة علب تروس أوتوماتيكية، مما يمنح لاندكروزر 2022 تسارعًا ممتازًا من هذا النوع. تصل سرعتها إلى مائة كم / ساعة في 6.7 ثانية، وهي فترة طويلة من حيث كمية السيارة ووزنها الثقيل. أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فما زلنا ننتظر الأرقام الأصلية، لكن من المتوقع أن تستهلك السيارة نحو 16.8 لترًا لكل مائة كيلومتر.
بالنسبة لقدرات الدفع الرباعي، فإن الخصائص الحديثة لتويوتا لاند كروزر 2022 لن تخيب أملك. تصل زاوية الدخول إلى 32 درجة وزاوية الخروج 26.5 درجة، بينما يصل ارتفاعها عن الأرض إلى 230 مم. بالطبع، لا داعي للقول، إن السيارة مدفوعة بعجلاتها الأربع مع أقفال تفاضلية في الأمام والوسط والخلف.
يتوفر أيضًا وضع التعليق المتغير التكيفي (AVS) في السيارة بالإضافة إلى نهج التثبيت الديناميكي الإلكتروني (E-KDSS). كما زودت تويوتا السيارة بجيل حديث محدث من وضع Multi-Terrain Select، والذي يجمع حاليًا بين وضع الثلج والوضع التلقائي المتقدم، في حين أصبح نهج اكتشاف التضاريس مزيجًا من كاميرا مدمجة أسفل جسم السيارة. أخيرًا، فإن تنسيق “التحكم في الزحف”، أو Rock-Crawl، الذي يتحكم بسرعة في السيارة عند القيادة على الطرق الوعرة، يحصل على ترقية وتحويل من أجل تنفيذ أفضل.
في الداخل، حصل التصميم الداخلي لسيارة لاند كروزر على تحديث ضخم، مع شاشة بيانات مقاس 9 بوصات بأسلوب قياسي، أو شاشة عملاقة مقاس 12.3 بوصة بأسلوب اختياري. كما توجد إمكانية الوصول إلى الهواتف المحمولة عبر أنظمة “Apple CarPlay” و “Android Auto”، بالإضافة إلى ميزة الشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة، وكاميرا 360 درجة، ونظام عرض البيانات على الزجاج الأمامي. ستتوفر العربة أيضًا بباب خلفي يعمل بالكهرباء، وعجلة قيادة مطورة كهربائيًا، ونظام لتنقية الهواء في المقصورة، وحتى نظام مفهوم تأثير الإصبع.
تضع خصائص تويوتا لاند كروزر 2022 السلامة في مقدمة اهتماماتها، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي، الذي يحمي ويحافظ على المسافة بينها وبين المركبات في المقدمة، ونهج الحماية والحفاظ على المسار، والأضواء الإلكترونية بتحكم ذكي من الشعاع العالي.
هذه هي المعلومات الأولية التي حصلنا عليها أعلاه، لكننا نتوقع معرفة المزيد عن العربة عند وصولها إلى المتاجر المختلفة. بمجرد حصولنا على البيانات التكميلية، سنشاركها معك، في انتظار وصول السيارة وتجربتها بالفعل.