ينقل خط أنابيب نورد ستريم 1 55 مليار متر مكعب من الغاز سنويًا من روسيا إلى ألمانيا تحت بحر البلطيق. ستستمر عملية الصيانة من 11 إلى 21 يوليو.
خفضت روسيا الشهر الماضي تدفق الغاز إلى 40 في المائة من السعة الإجمالية لخط الأنابيب (TADAWUL) مشيرة إلى التأخير في إعادة المعدات التي يتم إصلاحها من قبل شركة Siemens Energy الألمانية في كندا.
وقالت كندا في مطلع الأسبوع إنها ستعيد التوربينات التي تم إصلاحها لكنها قالت أيضا إنها ستوسع العقوبات المفروضة على قطاع الطاقة الروسي.
تخشى أوروبا من أن تمدد روسيا الصيانة المجدولة لزيادة خفض إمدادات الغاز الأوروبية، الأمر الذي سيعطل خطط تخزين كميات من الغاز لفصل الشتاء وتفاقم أزمة الغاز التي أدت إلى اتخاذ تدابير طارئة من الحكومات وفواتير عالية مؤلمة للمستهلكين.
قال وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك إنه يتعين على البلاد مواجهة احتمال أن تعلق روسيا تدفقات الغاز عبر نورد ستريم 1 إلى ما بعد فترة الصيانة المقررة.
وأضاف “تماشياً مع النمط الذي رأيناه، لن تكون مفاجأة كبيرة بالنسبة لنا الآن إذا تم اكتشاف بعض المشكلات الفنية الصغيرة، وبالتالي سيبدأون في القول” الآن لا يمكننا تشغيلها مرة أخرى “. على هامش حدث في نهاية يونيو. .
ونفى ديمتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين مزاعم بأن روسيا تستخدم النفط والغاز لممارسة ضغوط سياسية، قائلا إن عمليات إغلاق الصيانة كانت حدثا منتظما ومن المقرر أن لا أحد “يختلق” أي إصلاحات.
وهناك خطوط أنابيب كبيرة أخرى تنقل الغاز من روسيا إلى أوروبا، لكن التدفقات بدأت تتراجع تدريجياً، خاصة بعد أن أوقفت أوكرانيا أحد خطوط أنابيب الغاز في مايو، وألقت باللائمة عليها في الغزو الروسي.
كما قطعت روسيا إمداداتها من الغاز تمامًا عن عدة دول أوروبية لم تمتثل لمطالبها بدفع العائد بالروبل.
قال تيم كيلر، العضو المنتدب لجمعية Zukunft Gas Industry Association “لقد كشفت الأشهر القليلة الماضية حقيقة واحدة، وهي أن بوتين لا يعرف المحرمات”. وبالتالي، لا يمكن استبعاد الإغلاق الكامل لإمدادات الغاز عبر خط أنابيب نورد ستريم.