موسكو (رويترز) – قال تجار وبيانات من رفينيتيف أيكون إن الشحنات من سفينة إلى أخرى ظلت الوجهة الأولى لصادرات الديزل الروسية في مايو، بينما من المقرر أن ينخفض إجمالي الشحنات خلال الشهر بسبب الصيانة الموسمية للمصافي وارتفاع الطلب المحلي. .
ومن المتوقع أن تزداد طاقة تكرير النفط الأولية في روسيا بمقدار 1.9 مليون طن خلال هذا الشهر مقارنة بشهر أبريل لتصل إلى 4.4 مليون طن.
منذ دخول حظر الاتحاد الأوروبي الكامل على منتجات النفط الروسية حيز التنفيذ في الخامس من فبراير، حول التجار إمدادات تصدير الديزل من الموانئ الروسية إلى دول في إفريقيا وآسيا والشرق الأوسط من أوروبا، التي كانت في السابق المشتري الرئيسي.
وأظهرت بيانات رفينيتيف أن روسيا أرسلت حتى الآن في مايو، نحو نصف مليون طن من الديزل إلى تركيا، مقارنة بـ 1.2 مليون طن في الشهر السابق.
وقالت مصادر في السوق إن بعض شحنات الديزل المتجهة إلى تركيا من الموانئ الروسية يمكن تفريغها من سفينة إلى أخرى دون تأكيد وجهتها النهائية.
تظهر بيانات رفينيتيف أنه تم إرسال 400 ألف طن أخرى من الديزل من روسيا للشحنات من سفينة إلى أخرى بالقرب من ميناء كالاماتا اليوناني وكذلك بالقرب من مالطا.
قال أحد التجار “شحنات البحر الأبيض المتوسط من سفينة إلى أخرى تساعد في تجنب الطرق الطويلة والمكلفة إلى آسيا”.
لا تزال الوجهات النهائية لمعظم هذه الشحنات غير معروفة.
تظهر بيانات رفينيتيف أن حوالي 250 ألف طن من الديزل الروسي ذهب إلى إفريقيا منذ بداية مايو. وكانت الصادرات بشكل رئيسي إلى ليبيا والمغرب وتونس ونيجيريا ودول أخرى.
وأظهرت حسابات رويترز بناء على بيانات رفينيتيف أنه في أبريل نيسان بلغ إجمالي شحنات الديزل من الموانئ الروسية إلى إفريقيا نحو 900 ألف طن.
تم تحميل ما يقدر بنحو 260 ألف طن من الديزل في الموانئ الروسية هذا الشهر، دون وجهة مؤكدة.
(إعداد أيمن سعد مسلم للنشرة العربية – تحرير محمد محمدين)