تشهد أسواق الطاقة تدهوراً حاداً مع معركة العرض والطلب اليائسة، وفي الوقت نفسه أدى نقص الإمدادات والخطاب الروسي بشأن تخفيضات الإنتاج إلى ارتفاع الأسعار، إلى جانب ارتفاع تكاليف الشحن القياسية من أسطول الظل الروسي.
بعد مكاسب أسبوعية قوية في نهاية الأسبوع الماضي، وسط تعثر في حركة إمدادات النفط الخام، تنتظر أسواق النفط، ابتداء من غد الاثنين، عودة الإمدادات من ميناء جيهان.
في الوقت نفسه، لا تزال الأسواق تنتظر قرار روسيا الوشيك بخفض الإنتاج بمقدار 500 ألف برميل يوميًا استجابة لقرار الاتحاد الأوروبي بحظر الواردات والمنتجات النفطية الروسية.
..
ماذا حدث
ارتفع المؤشر القياسي في نهاية الأسبوع الماضي، مع مكاسب أسبوعية بنسبة 8.1٪، بينما ارتفع خام غرب تكساس الوسيط 8.6٪.
ارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام برنت بنسبة 1.89، أو 2.2٪، في نهاية تعاملات الأسبوع، إلى 86.39 دولار للبرميل.
بينما ارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بنهاية تعاملات الأسبوع، بمقدار 1.66 دولار أو 2.1٪ إلى 79.72 دولار.
النفط الروسي
أكد نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك مجددًا أن روسيا تعتزم خفض إنتاجها من مارس بمقدار 500 ألف برميل يوميًا، أي ما يعادل نحو 5٪ من الإنتاج، بحسب وكالة إنترفاكس.
فرضت الدول الغربية قيودًا في محاولة لخفض عائدات النفط الروسية ردًا على الغزو الروسي لأوكرانيا.
وقالت ريبيكا بابين، كبيرة متداولي الطاقة في CIBC Private Wealth US، إن معظم تقديرات المحللين تستند بالفعل إلى انخفاض في الإنتاج الروسي يتراوح بين 700 ألف و 900 ألف برميل في عام 2023.
وأضاف المتداول الرئيسي في مجال الطاقة لدى CIBC Private Wealth US أن “مفتاح خروج النفط الخام من نطاق تداوله الحالي هو انتعاش الطلب الصيني”.
الارتفاع القياسي
ارتفعت تكلفة نقل البنزين وأنواع الوقود الأخرى على ناقلات عابرة للمحيطات، بعد أيام من فرض عقوبات تستهدف مبيعات النفط الروسية.
ارتفعت الأرباح اليومية للناقلات الصغيرة نسبيًا التي تنقل الوقود المكرر عبر المحيط الأطلسي بأكثر من 400٪ في أسبوع لتصل إلى 55857 دولارًا، وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن بورصة البلطيق في لندن.
ارتفعت المكاسب اليومية بنسبة 58٪ الخميس الماضي وحده، وهي أكبر مكاسب يومية منذ أواخر عام 2022.
قال لارس باستيان أوسترينج، المحلل في شركة آركتيك سيكيوريتيز، “تستمر أحجام الوقود الروسي في التدفق بنفس المعدل تقريبًا وهذا يتطلب الكثير من السفن”. “في نهاية اليوم، يظهر الارتفاع الحالي أن الطلب جيد جدًا، والأساسيات قوية.”
وانضمت حوالي 600 سفينة إلى “أسطول الظل” من السفن التي تساعد روسيا في استمرار تدفق نفطها إلى السوق، مما يترك بدوره عددًا أقل من السفن لخدمة مصدري النفط الآخرين ويزيد من تكاليف الشحن.
ميناء جيهان
قال مسؤول تركي ومصدر ملاحي، بحسب رويترز، إن ميناء جيهان التركي قد يستأنف تحميل النفط من خط أنابيب باكو – تبيليسي – جيهان (BTC) في غضون يوم أو يومين باستخدام إجراءات “يدوية”.
جاء ذلك بعد أن تضررت المحطة الواقعة على ساحل البحر المتوسط التركي جراء الزلزال المدمر الذي ضرب تركيا وسوريا يوم الاثنين الماضي.
1-2 يوم
قال المسؤول التركي إن غرفة التحكم في تحميل خط أنابيب BTC تضررت، ولكن من المتوقع استئناف عمليات التحميل الإضافية “يدويًا” أثناء إصلاح غرفة التحكم.
وقال مصدر ملاحي، نقلاً عن معلومات وردت من المحطة، إن عمليات التحميل يمكن أن تبدأ في غضون يوم أو يومين.
القوة القاهرة
أعلنت شركة BP أذربيجان حالة القوة القاهرة فيما يتعلق بتحميل الخام الأذربيجاني من ميناء جيهان يوم الأربعاء الماضي.
المحطة هي نقطة التخزين والتحميل لخط أنابيب BTC، الذي ينقل النفط من أذربيجان، وكذلك خط أنابيب كركوك من العراق.
قال مسؤول ومصدر نفطي يوم الجمعة إن تقييم الأضرار والإصلاحات جارية في جيهان وإن الصادرات من خط أنابيب BTC قد تستأنف اعتبارًا من يوم الأحد ما لم يتم اكتشاف مشاكل أخرى.
موقف أوبك
قال مندوبان في أوبك + إن الحلف لا ينوي زيادة الإمدادات بعد قرار روسيا خفض إنتاج النفط بمقدار 500 ألف برميل في مارس.
قال مدير وكالة الطاقة الدولية، إن تحالف “أوبك بلس” قد يحتاج إلى زيادة إنتاجه النفطي، بالنظر إلى التعافي المتوقع في الطلب الصيني مع إعادة فتح الاقتصاد.
رفعت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية توقعاتها لإنتاج الخام في الولايات المتحدة هذا العام، لكنها خفضت تقديراتها للعام المقبل.