الشيخ المصاريف التي تُدفع للوكالات أكثر من طريقتي الشحن
طلحة تقليص وقت الإفراج الجمركي من أهم إيجابيات القرار
قال أيمن الشيخ رئيس شعبة النقل الدولي والخدمات اللوجستية بالغرفة التجارية بالقاهرة، إن قرار وزارة المالية بالتعامل مع وكالات الشحن مع شركات مناولة الحاويات بالعملة المصرية سيسهم في تقليص وقت الإفراج الجمركي. تكلفة البضائع.
وأضاف أن الشركة تقوم بدفع غرامات وحراسة ونقل وتحميل وتفريغ بالعملة الأجنبية، والشركات التي تقدم هذه الخدمات مصرية. عدم دفع الغرامات والحصول عليها من قبل الوكالة الملاحية نتيجة تأخير تجهيز العملة الأجنبية المطلوب دفعها ثم تحصيلها وإرسالها للخارج.
وأوضح أن هذا القرار سيوفر العملة الأجنبية ويسرع الإفراج الجمركي مما يساهم في خفض تكلفة البضائع، خاصة أن كل هذه الغرامات يتم تمريرها على المستهلك في النهاية، ودفعها بالجنيه يساهم في خفض تكلفة البضائع. بنسبة 50٪.
وأشار إلى أنه يجب إعداد دراسة لتقييم الوضع الحالي واتخاذ قرار بدفع جميع الخدمات اللوجستية في الموانئ البحرية بالعملة المصرية باستثناء الخطين الملاحيين، لأنهما سياسات دولية تتبع كل من الخطوط الملاحية وفق بسياساتها المقررة في الدولة التي تنتمي إليها.
وأشار إلى أن مصر أصبحت في موقع قوة وأن شركات الشحن الأجنبية هي التي تسعى لجذب الاستثمارات إلى مصر وليس العكس، لذلك يجب أن يخضع الجميع لمعايير وضوابط وقواعد النظام المصري في بما يتماشى مع المصلحة العامة للدولة.
وذكر أن هذه الشركات تستفيد بشكل كبير من الشركات المصرية دون تقديم منفعة للدولة والشركات المصرية من خلال تحصيل الخدمات بالعملة الأجنبية من هذه الشركات وتوريدها للخارج، لذلك كان لابد من اتخاذ قرار بوقف هذه العملية. .
وأشار إلى 3 محطات حاويات أجنبية في شرق بورسعيد (ميرسك) والعين السخنة (موانئ دبي) والشركة الصينية بالإسكندرية. إذا رست السفينة في أي منها، فإن الوكالة الملاحية تدفع لها بالدولار لأنها تدفع رسوم التفريغ لهذه المحطات بالدولار.
وقال إن هذه المصاريف التي تُدفع للجهات الأجنبية هي أكثر من تكلفة رسومي الشحن، وعند تنفيذ القرار سالف الذكر ستوفر الدولة مليارات الدولارات.
وأضاف أن المستوردين يعانون من أجل إدارة العملة الصعبة لدفع قيمة البضائع المستوردة من خلال الاعتمادات المستندية، وبالتالي فإن دفع رسوم تفريغ الحاويات والحراس والغرامات بالدولار يزيد العبء على المستوردين ويرفع سعر السلعة المستوردة على المستهلك.
وقال المهندس هيثم طلحة عضو الاتحاد العام للغرف التجارية ان الطلب مقدم من الغرف التجارية برئاسة م. إيقاف إبراهيم العربي عن التعامل بالدولار على الأراضي المصرية فيما يتعلق بالغرامات والنقل والتحميل والتفريغ والحراسة بالتوكيلات الملاحية سيعزز قيمة العملة المصرية.
وأضاف أنه في حالة تنفيذ القرار فإنه سيسهم في توفير النقد الأجنبي بالإضافة إلى التسهيلات للمستوردين المصريين من خلال معاملتهم بالعملة المحلية وتجنب ارتفاع أو انخفاض سعر العملة الأجنبية.
وأوضح أن القرار يعزز سرعة الإفراج الجمركي نظرا لتوافر العملة المحلية مما يسهل عملية الإفراج وإنجاز العملية اللوجستية في أقل وقت ممكن.
وكان الاتحاد العام للغرف التجارية برئاسة المهندس إبراهيم العربي قد قدم في وقت سابق مذكرة إلى وزارة المالية طالب فيها بالإفراج الجمركي السريع عن البضائع الواردة للموانئ المصرية.
وفي رسالته التي اطلعت عليها البورصة م. وأكد إبراهيم العربي أن الإفراج الجمركي السريع يجنب الشركات تحمل أعباء إضافية ناتجة عن غرامات أرضية تُدفع بالدولار للخطوط الملاحية، مع إمكانية إصدار تعليمات وفق القانون الصحيح بوقف التعامل بالدولار على الأراضي المصرية، حتى يتم تقليل العبء. والطلب على العملات الأجنبية.
أكد وزير المالية الدكتور محمد معيط أنه خاطب الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة للتوجه نحو دراسة مدى إمكانية تعامل وكالات الشحن مع شركات مناولة الحاويات بالعملة المصرية، ووقف التعامل. بالعملات الأجنبية لدفع مصاريف التداول المحلية داخل مصر.