بكين / شنغهاي (رويترز) – أدخلت شركة طيران شرق الصين الطائرة C919 ضيقة الهيكل التي طورتها الصين إلى سوق الطيران المدني يوم الأحد وأكملت أول رحلاتها التجارية، وهو ما يمثل علامة فارقة في جهود البلاد لتصبح أكثر اعتمادا على الذات.
تنتج شركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) المدعومة من الدولة الطائرة. بدأت في تطويره منذ 15 عامًا للتنافس مع طائرات إيرباص A320neo (NYSE) وبوينغ (NYSE ) 737 MAX ذات الممر الواحد.
وأشاد الرئيس الصيني شي جين بينغ بالمشروع باعتباره انتصارًا للابتكار الصيني، في حين وصفت وسائل الإعلام الحكومية الطائرة يوم الأحد بأنها رمز للمهارة الصناعية والفخر الوطني.
أقلعت الطائرة C919 في الساعة 1032 صباحًا (0232 بتوقيت جرينتش) من مطار شنغهاي هونغكياو الدولي، موطن شركة كوماك وخطوط طيران شرق الصين الجوية، وهبطت بعد ساعتين في مطار العاصمة بكين، وفقًا لتطبيق Variflight لتتبع الرحلات.
ومن المقرر أن تعود الطائرة إلى شنغهاي يوم الأحد، ثم تقوم برحلة أطول ذهابًا وإيابًا إلى مدينة تشنغدو الجنوبية الغربية يوم الاثنين.
قامت الطائرة بأول رحلة لها في عام 2017 بعد سنوات من التأخير وخضعت لعدة رحلات تجريبية منذ ذلك الحين.
تتوقع كوماك أن يصل الإنتاج السنوي إلى 150 طائرة C919 في غضون خمس سنوات، حسبما أفادت وسائل الإعلام المحلية في يناير.
على الرغم من أن هذه الطائرة يتم تجميعها في الصين، إلا أنها تعتمد بشكل كبير على المكونات الغربية.
(إعداد أميرة زهران للنشرة العربية – تحرير مروة غريب)