بروكسل (رويترز) – وافق الاتحاد الأوروبي على قانون يحدد أهدافا وطنية لتقليص الإجمالي بحلول نهاية العقد في مختلف القطاعات بما في ذلك الزراعة والمباني والنقل.
وتوصل مفاوضون من البرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي، الذي يمثل أعضاء الاتحاد الأوروبي البالغ عددهم 27 دولة، إلى اتفاق بشأن التشريع المسمى “لائحة مشاركة الجهود” في وقت متأخر من يوم الثلاثاء.
تحدد اللائحة أهدافًا وطنية لتقليل الانبعاثات من النقل البري، والنقل البحري المحلي، وتدفئة المباني، والزراعة، والمؤسسات الصناعية الصغيرة، وإدارة النفايات.
هذه القطاعات، التي لم يتم تضمينها في نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، تولد حوالي 60 في المائة من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الاتحاد. ومن المتوقع أن يخفض القانون المقترح بنسبة 40٪ مقارنة بعام 2005.
هذا القانون هو جزء من خطة الاتحاد الشاملة لخفض الانبعاثات الصافية بنسبة 55 في المائة من مستويات عام 1990 بحلول عام 2030 وتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050.
يهدف التشريع إلى ضمان مساهمة جميع أعضاء الاتحاد في الهدف بطريقة عادلة. وبالتالي، فإن الدول الغنية مثل الدنمارك وفنلندا وألمانيا ولوكسمبورغ والسويد تحتاج إلى خفض انبعاثاتها بنسبة 50 في المائة، في حين أن الهدف بالنسبة لبلغاريا هو 10 في المائة.
يمكن للبلدان التجارة بكميات محدودة من حصص الانبعاثات الخاصة بها فيما بينها أو الاحتفاظ بجزء منها إذا كانت انبعاثاتها أقل من المستهدف في سنة معينة، ويمكنها “الاقتراض” من السنوات اللاحقة إذا كانت انبعاثاتها أعلى من الهدف.
يحتاج القانون إلى موافقة كل من البرلمان الأوروبي والمجلس الأوروبي قبل أن يدخل حيز التنفيذ، ولكن عادة ما يتم اعتبار هذا الإجراء كأمر مسلم به بعد توصل المفاوضين إلى اتفاق.
هذه الاتفاقية هي واحدة من ثلاث اتفاقيات يأمل الاتحاد الأوروبي في انتهازها في الوقت المناسب لقمة الأمم المتحدة للمناخ، التي بدأت يوم الأحد.
أبرم الاتحاد الأوروبي اتفاقًا الشهر الماضي بشأن قانون يحظر فعليًا بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2035 ويهدف يوم الخميس إلى الانتهاء من المفاوضات بشأن قانون لتوسيع مصارف ثاني أكسيد الكربون في أوروبا، مثل الغابات.
(من إعداد مروة سلام للنشرة العربية – تحرير محمود عبد الجواد وسهى جادو)