بقلم كلاوس لوير وتوم سيمز
برلين / فرانكفورت (رويترز) – أصيبت المطارات ومحطات الحافلات والقطارات في جميع أنحاء ألمانيا بالشلل صباح يوم الاثنين خلال واحدة من أكبر الإضرابات منذ عقود، مما أدى إلى انهيار ملايين الأشخاص في بداية أسبوع العمل.
يأتي الإضراب في وقت تعاني فيه ألمانيا، أكبر اقتصاد في أوروبا، من التضخم.
الإضراب المخطط له على مدار 24 ساعة، والذي دعت إليه نقابة فيردي واتحاد النقل EVG، هو الأحدث في شهور من الإضرابات التي ضربت الاقتصادات الرئيسية في أوروبا حيث أثر ارتفاع أسعار المواد الغذائية والطاقة على مستويات المعيشة.
أوقف اثنان من أكبر مطارات ألمانيا، ميونيخ وفرانكفورت، الرحلات الجوية، بينما ألغت شركة السكك الحديدية Deutsche Bahn (ETR) الرحلات الطويلة. أطلق مضربون يرتدون سترات حمراء أبواق صفارات في محطة قطار خالية في ميونيخ.
يضغط الموظفون من أجل زيادة الأجور للتخفيف من آثار التضخم، الذي بلغ 9.3 في المائة في فبراير. وتضررت ألمانيا، التي كانت تعتمد بشدة على الغاز الروسي قبل الحرب في أوكرانيا، بشدة من ارتفاع الأسعار على وجه الخصوص مع سعيها لمصادر طاقة جديدة، حيث تجاوزت معدلات التضخم فيها متوسط منطقة في الأشهر الأخيرة.
تتفاوض نقابة فيردي نيابة عن 2.5 مليون موظف وعامل في القطاع العام، بما في ذلك أولئك الذين يعملون في النقل العام والمطارات. يتفاوض نقابة عمال السكك الحديدية والنقل EVG بشأن 230.000 موظف وعاملين في شركات السكك الحديدية والحافلات التابعة لـ Deutsche Bahn.
تمسك كل حزب بموقفه في الساعات التي سبقت الإضراب، وقال رؤساء النقابات إن الزيادة الهائلة في الأجور كانت مسألة “حياة أو موت” لآلاف العمال.
وقال متحدث باسم دويتشه بان يوم الاثنين إن “ملايين الركاب الذين يعتمدون على الحافلات والقطارات يعانون من هذا الإضراب المبالغ فيه”.
تطالب نقابة فيردي بزيادة قدرها 10.5 في المائة في الأجور، وهو ما يعني زيادة الراتب بما لا يقل عن 500 يورو (538 دولارًا) شهريًا، وتطلب EVG زيادة بنسبة 12 في المائة، أو حوالي 650 يورو (702 دولارًا) شهريًا في الأقل.
خلط الركاب الذين تقطعت بهم السبل تعاطفهم مع العمال مع عدم الرضا عن الإضراب.
قال لارس بوم، وهو شخص اسمه لارس بوم.
(إعداد محمود رضا مراد للنشرة العربية – تحرير رحاب علاء)