اكتشاف البنزين ومن هو مكتشفه، البنزين الغاز هو سائل متطاير وقابل للاشتعال يتكون من الهيدروكربونات الناتجة عن التقطير الجزئي للنفط الخام المستخرج من الأرض. بالتقطير الجزئي للنفط الخام البنزين الخام حتى 150 درجة مئوية، والكيروسين حتى 150-250 درجة مئوية، ووقود الطائرات، ووقود الديزل حتى 250-350 درجة مئوية، والزيوت الثقيلة بعد 350 درجة مئوية. كيميائيًا، يعتمد أكثر من 120 صنبورًا على خصائص البنزين والنفط الخام.
اكتشاف البنزين ومن هو مكتشفه
يمكن الحصول على البنزين الصناعي من الفحم بواسطة الكيميائي الألماني Bergeus. وفقًا لهذه الطريقة، يتم تحويل الفحم إلى هيدروكربونات سائلة عن طريق الهدرجة التحفيزية عالية الضغط، ومن ناحية أخرى، يجمع فيشر تروبش أول أكسيد الكربون والهيدروجين بشكل تحفيزي للحصول على الهيدروكربونات السائلة. كلتا الطريقتين تنتج بنزين أكثر تكلفة وأقل جودة. ومع ذلك، هناك احتمال أن تكتسب هذه العمليات مصلحة تجارية في المستقبل القريب.
من هو مكتشف البنزين
يوفر البنزين، الذي يتم الحصول عليه عن طريق التحلل التحفيزي أو الحراري للمكونات العضوية، الأداء العالي الذي تتطلبه معظم المحركات الحالية. يستخدم البنزين بشكل أساسي كوقود في محركات الاحتراق الداخلي وبدرجة أقل في المواقد الخاصة وكمذيب في الكيمياء العضوية. اكتسب البنزين، الذي تم التخلص منه إلى حد كبير في الأيام الأولى لصناعة النفط، أهمية كبيرة مع تطور صناعة السيارات. تتراوح درجة غليان بنزين المحرك بين 32.2 درجة مئوية و 210 درجة مئوية. للعمل بشكل كامل كوقود للمحرك، يجب إنتاج البنزين التجاري بالخصائص التالية
يتم تنظيم المزيج الدقيق للبنزين مع الهواء في المحركات حسب الطقس والموسم. العامل الأكثر أهمية الذي يحدد جودة البنزين هو درجة الأوكتان. رقم الأوكتان هو مقياس لقدرة البنزين على مقاومة الصدمات أثناء الاحتراق. إذا كان رقم الأوكتان صغيرًا جدًا، سيتعطل المحرك ويتلف. إذا كان الأوكتان مرتفعًا جدًا، فسيتم دفع أموال غير ضرورية لأن الجودة العالية غير مرغوب فيها. نظرًا لأن محركات السيارات تتطلب أرقامًا مختلفة من الأوكتان، فإن العديد من البنزين بأرقام أوكتان مختلفة متوفرة في السوق. هناك اختلافات طفيفة في الطاقات المنبعثة من أنواع مختلفة من البنزين. إذا كانت السيارة تسير بدون طرق، فإن المسافات المقطوعة باستخدام بنزين مختلف هي نفسها.