أي مما يلي يفسر سبب ترك الفجوات ؟ ،هذا السؤال تم طرحه من قبل العديد من الطلاب، ولهذا السبب جئنا إليكم الآن لمعرفة إجابة هذا السؤال من خلال المقال.

أي مما يلي يفسر سبب ترك الفجوات ؟

أي مما يلي يفسر سبب ترك الفجوات ؟

  • الجواب هو السماح للقضبان المعدنية بالتمدد في الأيام الحارة.

لماذا نترك فجوة بين القضبان

يتساءل الكثير من الناس عن إجابة هذا السؤال، فنأتي إليكم الآن لنعرف الإجابة بالتفصيل:

  • عندما يتحرك القطار، يشعر الركاب بالاصطدام بالسكك الحديدية.
  • يعتقد الكثير من الناس أن هذا موقف رومانسي، لكن شخصًا واحدًا لا يفهم سبب استجابة تشكيل مسار من قطعة واحدة.
  • تجدر الإشارة إلى أن دوران العجلات ناتج عن مرور العجلات على طول مفاصل القضبان.
  • بدونها، لن يكون هناك ضوضاء، وسيتم تبسيط التثبيت، وستزيد سهولة الحركة وكذلك الراحة.
  • من الواضح أن الفجوات بين القضبان لم تُترك لأنه من المستحيل صنع قضيب مستمر من قطعة معدنية طويلة جدًا، ولكن لأن هناك سببًا آخر له أهمية كبيرة.
  • ومن الجدير بالذكر أن المعدن يتمدد عندما ترتفع درجة الحرارة.
  • يتوسع المنتج المعدني بمقدار بضعة ملليمترات فقط
  • لكن يجب معرفة أن التأثير السلبي خطير للغاية.

التحليل الإنشائي لمسارات السكك الحديدية

الآن سنتعرف على التحليل الهيكلي لخطوط السكك الحديدية من خلال النقاط التالية:

  • يتم ربط القضبان عن طريق قاعدة، والتي في الواقع تمنع من التحرك في الاتجاه الطولي.
  • عندما يكون لدينا منطقة محددة بدقة مع مجموعة من النقاط.
  • لن يكون للجسم مكان يذهب إليه عندما يحدث هذا التمدد إلا من خلال الفتحات.
  • تعمل هذه المسافات البادئة كمساحة احتياطية للمادة لتتوسع في القضيب.
  • يُعتقد أن القضبان ستتقلص وتتوسع ولكن هذا الاعتقاد خاطئ للغاية.
  • لا يمكن أن يحتوي على قوى التفاعل بين جميع الجزيئات، سواء عن طريق البراغي أو عن طريق اللحام.
  • تجدر الإشارة إلى أنه عندما يتم شد المعدن، تتحرك الشبكة بشكل لا إرادي، وبما أن السكة محدودة للغاية، فلا يوجد شيء محدد يمكن القيام به سوى إنفاق هذه الطاقة عن طريق التمدد.
  • يمكن أن تحدث عمليات إخلاء بالسكك الحديدية، وهذه الظاهرة معروفة وخطيرة للغاية.
  • عندما ترتفع درجة الحرارة وتفتح القضبان في الشمس، يتم حساب التمدد الحراري بالسنتيمتر.
  • في حالة عدم وجود مكان يذهب إليه القضيب أثناء التمدد، فإن هذه السنتيمترات ستجبر القضيب على الانحناء.
  • وتجدر الإشارة إلى أنه من الصعب التنبؤ بكيفية عمل الهيكل بأكمله.
  • يبدو أنه في ظل ظروف معينة، لن يكون معدل الانحناء مساويًا لعدة مليمترات.
  • لكنها ستحسب بعشرات السنتيمترات.

كيفية حل مشكلة التمدد الحراري

يتساءل الكثير من الناس عن كيفية حل مشكلة التمدد الحراري للسكك الحديدية:

  • يخلق التمدد الحراري للسكك الحديدية التي يتكون منها مسار السكة الحديد مشكلة كبيرة.
  • سيحاول علماء الموارد تحقيق معامل أقل للتمدد الحراري.
  • وذلك باختيار التركيب الكيميائي واستخدام السبائك في المقام الأول.
  • إلى جانب التغيير في التركيب، يتم العمل على تحسين عملية الدرفلة والمعالجة الحرارية للقضبان.
  • وغياب أي ضغوط داخلية هو أبرز دليل على حدوث تمدد بشكل منتظم.
  • وتجدر الإشارة إلى أن العمل المنجز بالفعل سيزيد الطول بشكل كبير دون تقليل حجم الفجوة.
  • ستختلف القضبان الحديثة عن القضبان التي كانت موجودة منذ مائة عام.