كييف (رويترز) – نقلت صحيفة أورينسكا برافدا عن الزراعة الأوكرانية أن نحو 1.25 مليون طن من الحبوب والبذور الزيتية ما زالت على متن السفن التجارية المحظورة من الحركة في الموانئ الأوكرانية بسبب الغزو الروسي، وقد يفسد بعضها في المستقبل القريب. الوزير قوله يوم الجمعة.
اعتادت أوكرانيا على تصدير جميع حبوبها وبذورها الزيتية تقريبًا عبر الموانئ البحرية، وعليها الآن إيجاد طرق جديدة بعد إغلاق موانئها.
وصرح ميكولا سولسكي للصحيفة بأنه قبل الحرب، كانت أوكرانيا تصدر ما يصل إلى ستة ملايين طن من الحبوب والبذور الزيتية شهريًا، ولكن في مارس انخفضت الصادرات إلى 200 ألف طن.
وأضاف سولسكي “(الشحنات) لم يتم تفريغها ولا تزال على متن السفن. يوجد حاليا 57 سفينة تحمل 1.25 مليون طن من الحبوب والبذور الزيتية”.
“فيما يتعلق بفترة الاحتفاظ (بالشحنة)، أعتقد أنه حتى القباطنة أنفسهم في معظم الحالات لا يعرفون ما إذا كانت هناك أي مشاكل في ذلك. وبالتأكيد لم يكونوا يخططون للاحتفاظ بهذه الحبوب على السفن لفترة طويلة. “
وقال سولسكي إن ذلك يعتمد على حالة مستودعات السفن، مضيفا أنه إذا تم تخزين الحبوب لأكثر من ثلاثة أشهر، “تنشأ مشاكل ويمكن أن يفسد جزء من الشحنة”.
قال سولسكي إن أوكرانيا تصدر الحبوب عادة إلى شمال إفريقيا والشرق الأوسط، وسيتعين على هذه المناطق أن تنفق المزيد من الأموال والتركيز على القمح من مناطق أخرى غير أوكرانيا.
وأضاف أن إنفاق المستوردين قد زاد بالفعل وأن الوضع فيما يتعلق بإمدادات الحبوب من أوكرانيا قد يدفع هذه البلدان إلى تخزين احتياطيات أكبر من الحبوب وهذا من شأنه أن يؤدي أيضًا إلى ارتفاع الأسعار.
قال سولسكي “هذا يعني أنه حتى لو انتهت هذه القصة بطريقة سحرية غدًا، فإن موجة ارتفاع الأسعار ستستمر لمدة 3-5 سنوات أخرى، حتى تعود الأمور إلى طبيعتها”.
(إعداد أيمن سعد مسلم للنشرة العربية – تحرير أحمد حسن).