برلين (رويترز) – قالت وزارة النقل الألمانية يوم الاثنين إن النقل البحري هو الطريقة الأكثر فعالية لتصدير الحبوب من أوكرانيا، على الرغم من استمرار النقل البري.
سفن محملة بالحبوب من الموانئ الأوكرانية يوم الاثنين، في إشارة إلى تراجع موسكو عن إعادة فرض حصار قد يتسبب في مجاعة عالمية، رغم تعليقها لمشاركتها في برنامج الأمم المتحدة لتصدير الحبوب بأمان من منطقة الحرب.
وقال متحدث باسم وزارة النقل الألمانية لصحيفة حكومية عادية “في نهاية اليوم، يعد الطريق من أوكرانيا إلى موانئ بحر الشمال هو الأطول والأكثر تكلفة والأكثر صعوبة. ويفضل الطرق الأقصر”. مؤتمر.
“لا تزال هناك صعوبات على الطريق البري، حتى لو، بالطبع، ما زلنا نحاول استغلال هذه الإمكانية، ولكن الشيء الأكثر أهمية هو أن الشحن لا يزال ممكنًا وسنبذل قصارى جهدنا في هذا الصدد،” وأضاف المتحدث باسم وزارة الخارجية.
وأشار متحدث باسم وزارة النقل إلى المبادرة الأوروبية الحالية لنقل الحبوب بالسكك الحديدية، لكنه لم يستطع الحديث عن مبادرة فرنسية تتعلق بالنقل البري.
قال وزير الزراعة الفرنسي، في وقت سابق يوم الاثنين، إن فرنسا تعمل على السماح لأوكرانيا بتصدير الغذاء عبر الطرق البرية عبر بولندا أو رومانيا بدلاً من البحر الأسود.
(من إعداد محمد أيسم للنشرة العربية – تحرير محمد محمد)